Lancia Fulvia 1600 HF Fanalone
Lancia Fulvia
En bref
Classic Sport vous propose cette Lancia Fulvia 1600 HF "Fanalone".
Véhicule entièrement préparé moteur/boîte/chassis.
Le V4 développe une puissance de 158 ch à 6500 tours (fiche de banc moteur disponible), la boîte de vitesses est équipée d'une pignonerie 1000 tours et d'un embrayage renforcé.
| Constructeur | Lancia |
|---|---|
| Modèle | Fulvia |
| Finition | 1600 HF Fanalone |
| Energie | Essence sans plomb |
| Transmission | Boîte manuelle |
| Kilométrage | 6 100 km |
| Année | 1969 |
| Mise en circulation | 01-01-1969 |
| Puissance du moteur | 158 ch |
| Chevaux Fiscaux | 9 CV |
| Couleur | ROUGE |
| Garantie | Sans garantie |
Consommation
CO2 emissions
| cylindrée | 1 584 cm³ |
|---|---|
| Cylindres | 4 |
| Transmission | Boîte manuelle |
Equipements
- Etat général : Non vérifié
- Etat mécanique : Non vérifié
- Etat de la carrosserie : Non vérifié
- Etat des pneus : Non vérifié
- Etat intérieur : Non vérifié
- Roue de secours : Non vérifié
- Ecrou antivol : Non vérifié
- Double des clés : Non vérifié
- Certificat d'immatriculation : Non vérifié
- Copie de certificat d'immatriculation : Non vérifié
- Carnet d'entretien : Non vérifié
Description complète
Classic Sport vous propose cette Lancia Fulvia 1600 HF "Fanalone".
Véhicule entièrement préparé moteur/boîte/chassis.
Le V4 développe une puissance de 158 ch à 6500 tours (fiche de banc moteur disponible), la boîte de vitesses est équipée d'une pignonerie 1000 tours et d'un embrayage renforcé.
Le train avant est équipé de suspensions réglables en hauteur et des gros étriers de freins, pièces compétition usine. Identique version 72.
Un arceau Matter ainsi que 2 siéges bacquets + harnais sont installés dans la lancia. Gros réservoir alu.
Cette 1600 Fanalone est idéale pour les rallyes VHC.